Nu există o valoare absolută fixă pentru distanța dintre stâlpii parapetului. Acesta este determinat pe baza nivelului de rezistență la impact al drumului, a gradului de pericol și a desenelor de construcție specifice. În aplicațiile practice de inginerie, următoarele două distanțe convenționale sunt utilizate în principal:
1. Distanțare standard: 4 metri În secțiunile generale de drum sau secțiunile cu necesități obișnuite de protecție, stâlpii sunt distanțați de obicei la 4 metri unul de celălalt. Această distanță îndeplinește cerințele de protecție de bază, luând în considerare și costurile economice.
2. Distanțare consolidată: 2 metri În zonele cu risc-înalt, cum ar fi curbe, poduri, secțiuni de munte periculoase, intersecții sau benzi mediane, distanța dintre stâlpi este mărită la 2 metri pentru a spori robustețea și rezistența la impact a parapetului. Adăugarea unui stâlp în mijlocul unui panou standard de balustradă de 4 metri îmbunătățește semnificativ capacitatea balustradei de a absorbi energia de coliziune.
În plus, pentru unele tronsoane de drum cu risc deosebit sau extrem de{0}}, cerințele de spațiere sunt și mai stricte:
Distanță de 1-metru: în unele balustrade mediane care utilizează manșoane preîncorporate sau clase specifice (cum ar fi nivelul SBm), distanța dintre stâlpi poate fi setată la 1 metru.
Distanță de 1,5 metri: În barele de protecție ale liniilor principale de autostradă cu cel mai mare rating de rezistență la impact (cum ar fi nivelul SA), distanța dintre stâlpi poate fi setată la 1,5 metri.
Rezumat: Distanța dintre posturi pentru majoritatea tronsoanelor de drum obișnuite este de 4 metri, în timp ce în tronsoanele de drum periculoase care necesită protecție sporită, distanța va fi mărită la 2 metri. Setările specifice de distanță trebuie implementate strict în conformitate cu desenele de proiectare și cu standardele de rezistență la impact ale tronsonului de drum.
