Balustradă parapet pod

Balustrada parapetului podului este instalată de-a lungul marginii platformei podului, mediana centrală sau între benzile pentru vehicule și alte zone funcționale. Poate include grinzi orizontale continue, stâlpi, plăci de bază, ancore, elemente de fixare, secțiuni terminale și componente de tranziție.

Spre deosebire de balustrada de pe marginea drumului susținută de stâlpi antrenați, un sistem montat pe pod{0}}transferă forța în platforma podului prin plăci de bază, componente încorporate sau ansambluri de ancorare. Când un vehicul se îndepărtează de calea normală de trafic, grinzile continue, suportul stâlpilor și ancorarea podului lucrează împreună pentru a reține și ghida vehiculul.

Sistemul poate utiliza o structură de grinzi de oțel-și-stalpi, o combinație de oțel și beton sau un alt design-specificat de proiect. Înălțimea finală, distanța dintre stâlpi și metoda de conectare ar trebui determinate în funcție de viteza de proiectare a drumului, compoziția vehiculului, starea marginii podului și obiectivul de protecție.

Înălțimea totală comună a sistemului este de 900–1500 mm. Distanța dintre stâlpi este în mod normal de 1000–2000 mm. Principalele opțiuni de materiale includ Q235, Q355 sau oțel structural echivalent necesar pentru proiect.

Intervalul comun de grosimi pentru grinzi, stâlpi și plăci de bază este de 4–16 mm. Ar trebui selectate grosimi diferite pentru diferite poziții structurale, mai degrabă decât aplicarea unei grosimi pentru fiecare componentă.

Metodele anti--corozive disponibile includ galvanizarea la cald-imersie, tratamentul galvanizat plus acoperit cu pulbere-și sisteme de acoperire cu mai multe-strat-pentru sarcini grele. Aceste opțiuni pot fi selectate pentru podurile de-traversare a râurilor, podurile de munte, zonele umede și locațiile exterioare cu schimbări semnificative de temperatură.

Secțiunile de tranziție drepte, curbe, terminale și de apropiere de pod pot fi personalizate în funcție de alinierea podului. Plăci de bază, ancore, plăci de conectare și elemente de fixare pot fi incluse pentru instalare conform desenelor aprobate.

Fiecare proiect de balustradă de parapet de pod necesită o coordonare atentă între grinzi, stâlpi, suduri, plăci de bază și puncte de ancorare. Hongrong Traffic are echipamente de tăiere, sudură, ștanțare,-galvanizare la cald și-vopsire cu pulbere.

După primirea desenelor podului, echipa tehnică poate verifica înălțimea balustradei, distanța dintre stâlpi, dimensiunile plăcii de bază, pozițiile orificiilor de ancorare și grosimile componentelor. Sugestiile de producție pot fi făcute după revizuirea componentelor încorporate, a spațiului de instalare disponibil și a limitelor de dimensiune de transport.

Secțiunile curbe complexe, conexiunile terminale și părțile de tranziție non-standard pot fi produse ca mostre sau primele piese. Cumpărătorul poate confirma dimensiunile și relația de asamblare înainte de producția în masă. Acest lucru ajută la reducerea pozițiilor incorecte a ancorelor, a problemelor de aliniere a plăcii de bază și a dificultăților de conectare de tranziție la șantier.

Producția bazată pe desen-în mod normal necesită aproximativ 10-15 zile după confirmarea tehnică. Programul final depinde de numărul de componente, lucrările de sudare și tratamentul suprafeței.

Cumpărătorii pot inspecta sudurile, dimensiunile și calitatea anti-corozivă din fabrică. De asemenea, pot fi furnizate fotografii și videoclipuri de producție. Plata, loturile de livrare, metodele de acceptare, domeniul de aplicare a garanției și responsabilitățile după-vânzare pot fi incluse în contract.

Înălțimea sistemului sau grosimea oțelului nu poate reprezenta independent un nivel de protecție complet. Grinzile, stâlpii, distanța dintre stâlpi, ancorele, secțiunile terminale și tranzițiile trebuie să se potrivească cu configurația aprobată.